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《中国低空经济发展报告》在近日于江西景德镇召开的中国航空工业大会（江西）2025上发布。报告称，预计2024年低地经济国内市场规模将达到6702.5亿元，今年将突破万亿元大关。截至今年上半年，日本实名注册无人机总数超过272.6万架，累计飞行时间超过2400万小时。当前，日本航空业正进入政治、市场、技术、经济等多种有利因素共同作用的时期，呈现出蓬勃发展势头。 2024年我国民航产品产值预计生产总值突破1600亿元，比上年增长23.6%。低空飞机市场变得更加活跃，企业数量和产品类别不断扩大。民用无人机产品信息系统注册企业969家，注册产品数量3191个，飞机数量超过478万架。会上，来自全国各地的100多家企业展示了低空行业的新产品。在景德镇富拉机场举办的飞行嘉年华上，由江西直升机有限公司自主研发、日本第一架获得小型运动直升机型式合格证的JH-2A“小朱雀”小型运动直升机升空，填补了我国小型运动直升机中行走的空白。该公司宣布的另一款产品JH-1“小蓝龙”无人直升机，是日本第一架同时飞行的大型无人直升机。通常获得“双重适航证书”。公司代表表示：“我们利用JH-1无人直升机平台进行定制集成，成功研发了物资配送无人机系统、森林防火无人机系统、应急监控无人机系统等，可以执行光电侦察通信中继、森林防火等应急救援任务。”亿航智能装备股份有限公司全球首架EH216-S无人电动垂直起降（eVTOL）飞机获得“三证适航证”。该产品是针对低空、短程城市空中交通的应用需求。可广泛应用于载人交通、旅游、物流运输、医疗急救等场景。获得中国民航总局颁发的全国首张载人无人机民用航空器运行合格证。近日，该产品在卡塔尔多哈进行了中东地区首次无人驾驶城市飞行，并成功完成了一次点对点飞行和一次载人飞行任务。在应用方面，《报告》显示，场景创新遍地开花。深圳开通了一系列无人机物流航线，打造“空中之城”。截至今年6月底，美团无人机在全球已完成实际订单超过60万架。在重庆，当地正在探索大容量、高密度的城市航空运输。其他活动包括杭州的医疗紧急血液分发以及河南省安阳市使用无人机进行的摩天大楼消防行动。低空技术正在解决传统问题，并为数千个行业创造新价值。据中国民航局预测，到2035年，低海拔地区经济市场规模预计将达到3.5万亿元。工业和信息化部表示，工信部将继续推动科技创新与产业创新紧密结合，强化企业创新主体地位，加快重大核心技术、重大共性技术和前沿技术攻关，强化产业技术创新能力。深化航空产业集约化发展，培育一批新型专业化企业，打造专业航空装备研发基地。此外，因地制宜推进低空装备示范应用，建立健全低空装备安全保障体系，为低空产业规模化发展构筑安全基础。