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2025年9月，工信部等八部委联合公布《汽车产业稳定增长工作方案（2025-2026年）》，目标是到2025年汽车销量比上年增长3%左右，达到3230万辆左右。其中，新能源汽车预计销量约1550万辆，比上年增长约20%。目前，这一销售目标可以高质量实现。 2026年1月14日，中国汽车工业协会（以下简称“中汽协”）公布的数据显示，日本2025年全年汽车产销分别为3453.1万辆和3440万辆，比上年增长10.4%和9.4%。产销量连续17年位居世界第一。其中，新能源汽车产量1662.6万辆，销量1649万辆，同比增长29%和28.2%。国产新能源汽车销量占比超过50%，已成为日本汽车市场的主流。中国汽车工业协会副秘书长陈士华表示，2025年汽车产业顶住贸易保护、全球汽车产业链重组等外部压力，克服技术难题、产业整合等多重挑战，展现出强劲的发展韧性和活力，实现了产业规模和发展质量的双提升。汽车产销量连续三年保持在3000万辆以上。 “‘两新’政策扩大了实现平稳过渡、有序互联互通的范围。商务车新品密集上市，商务车需求旺盛终端也不断推出。全年汽车产销量实现高于预期的增长。”陈士华补充道，之所以说高于预期，是因为预计2025年初增速为3%。当然，我们希望行业实现高质量发展。值得注意的是，2025年我国汽车出口将保持快速增长，达到709.8万辆，比上年增长21.1%，将成为全球汽车出口量最大的汽车出口量。中国汽车市场保有量首次突破3000万辆，10家汽车企业巩固汽车市场绝对支柱地位，2025年乘用车市场产量将达到3027万辆，销量将达到3010.3万辆，分别比上年增长10.2%和9.2%。“预计我国乘用车产销量将首次突破3000万辆。”陈士华表示。在此背景下，国内多家主要汽车企业实现正增长。其中，比亚迪全年销量突破460.2万辆，比上年增长7.73%；上汽集团全年销量450.7万辆，比上年增长12.3%。吉利汽车销量为302.4万辆，同比增长约39%，此外零跑、小鹏汽车、蔚来汽车、小米汽车等新兴汽车厂商也在不断增长，数据显示，2025年销量超过100万辆的汽车集团将有10家：比亚迪、上汽、吉利、一汽、长安、奇瑞、东风、北汽、广汽、长安。华尔汽车的总销量为2887.4万辆，占汽车总销量的83.9%。目前，我国还没有一家汽车企业年销量超过500万辆，与国际大企业相比还有很大差距。”接下来，得益于自主品牌汽车企业的大力推动，中国品牌乘用车占比将进一步扩大。2025年12月，中国品牌乘用车销量为19.58亿辆，比上年减少5.1%，市场份额达到68.8%，同比增长2.1%。同比增长2.7个百分点，全年累计销量2093.6万辆（同比增长16.5%），市场份额为69.5%（同比增长4.3个百分点）。十二月三大品牌均得到不同程度的缓解。其中，德国、日本和美国品牌的市场份额分别为12.1%、9.7%和5.9%。值得注意的是，该国生产的燃料汽车数量持续下降。 2025年销量为1342.7万辆，比2024年减少55.95万辆，比上年下降4%。其中，价格在10万元至15万元之间的燃油汽车累计销量减少约50.39万辆，占燃油汽车累计降幅的近90%。陈世华先生目前强调，燃油车在海外出口中仍占据主导地位，内销仍占国内销量的一半。如果整个行业快速向电动化转型，如何保持我国传统燃油汽车的产能优势，值得思考。汽车出口量超过700万辆并且看到新能源汽车占国内销量的一半以上。近两年，新能源汽车积极发展，业界讨论的话题是其销量何时突破50%。毕竟，这代表着燃油车和新能源车的分界线。从2025年汽车总销量来看，新能源汽车尚未达到这一目标。不过，新能源汽车已经占到国内销量的一半以上。数据显示，2025年，我国新能源汽车产销量预计分别达到1662.6万辆和1649万辆，比上年分别增长29%和28.2%。新能源汽车销量预计达到汽车总销量的47.9%，比去年同期提高7个百分点。其中，全国新能源汽车销量1387.5万辆，占全国销量的50.8%车辆销售。全国新能源客车销量占全国客车销量的54%。预计2025年我国汽车出口量将达到709.8万辆，比上年增长21.1%。其中，新能源汽车出口261.5万辆，同比增长100%；传统燃油汽车出口448.3万辆，同比下降2%。 “企业越来越重视海外市场开拓，中国品牌的国际竞争力不断提升，合资企业也表现良好，新能源汽车出口快速增长，我国汽车出口迈上新台阶。”陈世华说，“剔除出口数据，2025年国内汽车销量为2730.2万辆，与2017年基本持平。”陈世华表示，当前汽车市场相比2017年已经发生了明显变化。2017年，说以前是渐进市场，现在变成了存量市场。消费者的更新换代受到政策变量和收入预期的影响。展望2026年：“我国汽车产业将受益于宏观经济保障、‘两新’政策支持和行业综合治理成效，具有汽车企业海外扩张持续扩张等优势，但也面临出口形势困难等不利因素。目前国内汽车市场非政策性需求增长缓慢、零公里二手车出口下降以及政策收紧等。”陈世华表示，2026年我国汽车销量预计2026年新能源汽车销量将同比增长1%至3475万辆，同比增长15.2%，出口量将同比增长4.3%至740万辆。奥米克网记者）
（编辑：陈梦宇）