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王曦：中国轮胎产业全球化进程又迈出重要一步。三角轮胎有限公司（以下简称三角轮胎）1月15日晚间公告，将投资321.9万元在柬埔寨建设高性能子午线轮胎生产基地，年产能700万条轮胎。此举是三角轮胎全球化战略的重要组成部分，标志着公司制造布局正式从中国拓展到海外，助力公司从产品生产向全球生产运营升级。多位分析师在接受《证券日报》记者采访时表示，中国轮胎行业产能“离岸”正在从分散试水转向战略性、规模化深度试水。p-水区。对于从未在国外建厂的三角轮胎来说，此次投资是解决实际问题、规划长远发展的重要一步。直接原因是打破贸易壁垒。三角轮胎在公告中表示，加快海外扩张、海外投资、工厂建设，推动产业链全球拓展，不仅可以有效规避贸易壁垒，还可以避免传统出口模式下的需求延迟风险，为公司在全球市场的可持续发展奠定坚实的基础。同时，该项目还可以与全国工厂形成差异化的产能网络，增强产能的韧性。经过仔细考虑成本和地点后，三角轮胎最终选择了柬埔寨。公司发布的可行性研究报告详细阐述了选址逻辑。柬埔寨Sv艾桢省位于东南亚天然橡胶主产区，可显着缩短原料运输半径，降低基本采购成本。同时，该省物流优势明显，与越南接壤，与胡志明港、金边港等国际港口水陆交通便利。此外，柬埔寨投资法对符合条件的投资项目规定了所得税免征、设备进口税免征等优惠政策。我们提供解决方案。在withTogether中，三角轮胎运动是一项系统性决策，旨在填补国外市场空白、获取资源、利用政策和优化全球供应链。三角轮胎的“海外扩张”可以说是中国轮胎产业全球化的一个缩影。据卓仓信息统计，截至2025年底，已有20多家中国轮胎企业建成了在全球14个国家拥有40多家工厂，形成“海外两个基地”或“多个基地”的格局。卓庄资讯分析师郭帆对《证券日报》记者表示，东南亚因其得天独厚的原材料资源和地缘优势，成为中国轮胎企业产能“走出去”的首选。然而，中国轮胎企业正在关注需求更高的市场。郭帆表示，南美、非洲、欧洲成为海外建厂的新目的地。尽管目前这些地区的产能较低，但长期增长空间相当大。郭娟认为，“中国轮胎企业在东南亚市场的初期扩张，会考虑到规避贸易壁垒和成本的可能性，但在扩张阶段，重点将放在渗透需求市场和掩盖风险上。”袁帅中关村物联网产业联盟副秘书长向《证券日报》记者表示，目前，中国轮胎企业：我们海外扩张的逻辑已经深化，正在积极建设全球产能和供应链网络，实现从“ESC扩张”阶段向“提质增效”阶段的跨越。企业正在寻求全球资源的优化配置，开始通过灵活的供应链管理来应对各种挑战。袁帅表示，中国轮胎企业正在从“产品销售”向“产能+品牌+技术”一体化生产销售转型。龙头企业“海外集聚”也促进了产业链协同迁移，在东南亚等地初步形成上下游生态系统。袁帅在接受《证券日报》记者采访时表示，广州四益文化股份有限公司首席战略官陈燕一表示，中国轮胎企业正在向海外扩张，有望在全球中高端市场占据更大份额，同时也将带动整个行业向智能化、环保化、高端化方向发展。